我来教你拍出汽车大片

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发表于 2015-3-2 05:49:35 | 查看全部阅读模式

汽车消费在我国呈现上升势头，汽车广告拍摄订单也越来越多。
无论你是商业摄影师，还是爱车一族，本教程都可以帮你拍出汽车大片。

拍摄汽车，就所处环境来说，可分为摄影棚内拍摄和户外拍摄两种；
就拍摄内容来说，又可分为外形款式和车内状况两大类；
而就表现形式来看，则是百花齐放，各显神通了。

1、棚内汽车拍摄

汽车拍摄是商业摄影中难度最高的题材之一，由于汽车体积大，
表面的烤漆与玻璃窗户会产生强烈的反光，这给拍摄现场和布光提出了一些特殊要求。

首先，摄影棚要有足够的面积和高度，150平方米的面积，拍摄现场只能勉强可以摆开；
350平方米的专业摄影棚，可以操作的空间就比较舒适了。
摄影棚的空间高度也是需要关注的问题，如果顶部需要架灯，高度需要在7米以上；
如果顶棚和地面都做成无接缝的圆弧形，5米高度就够了，但要将拍摄区刷成白色，以供灯光反射。

其次，需要比较多的灯具，多的要二三十只，并且需要大型排灯。
光源可以采用发光恒定的持续光源，如电影用的镝灯，或可调亮度的高质量闪光灯。
具体的布光方式有，在顶部拉一块宽3米、长5米左右的白布或硫酸纸，
白布可作为由下而上打光的反光板，用硫酸纸则直接在顶部架灯，通过硫酸纸打光，
使多个光源发出的光形成一个整体。

在影棚拍摄汽车，首先是确定好拍摄角度。
按选择的角度泊好车位，调整好顶部的排灯或照明光源，再在车的背后和侧面，
距离1.5左右竖起高2米、长度超过车身的硫酸纸柔光屏，在其后并排安放多个光源，
调整每只灯的强弱，将车身打亮；车身的正面，也要使用多只柔光灯，
以照亮车上的挡风玻璃、前脸和车头灯部位。
必要时，灯前还要加挡硫酸纸。有的部位如车轮、需要用带蜂巢的裸灯打局部硬光。
无接缝的圆弧影棚，对车身和车顶的照明，可以直接将灯打在墙体和顶棚上，以形成柔和的反光。
对汽车大的部位布光完毕，还需进行细微的调整和修饰，
主要是添加反光板和调整光的软硬、强弱，对汽车的细部进行刻画。
如车窗的反光、轮胎的细节和饰盖的质感，还有前灯、尾灯的细节和反射面的亮度，
以及车身、车头、车脸上各种体现车型的线条等。
尤其是汽车腰线的表现，需用宽0.8米、长度超过车身的黑布拉在车身的侧面，
挡住各种杂光的影响，并按车身腰线的高度调整高低。
如车身为银灰色或白色，则可以改为浅灰色的布或纸，使车身腰线以下的部位颜色稍深。

初调后，便可以试拍，用数码后背或数码相机拍摄后，在计算机屏幕上看效果，
然后进一步调整细部的光线，如对曝光过度、光影杂乱部位进行校正，以及对外形线条进行强化，
对局部构件质感和细部层次的过度进行调整等。
试拍和调整可能需要重复多次，这时经验和耐心同样重要。
在反复调整和试拍过程中计算机操作人员应在现场配合，而不是等拍摄完成后再作后期加工。

整车拍摄完毕，可以按订单的内容拍摄侧身、车头、车窗、前脸、车灯、车胎、车尾等其他部位和局部。
最好还需要拍摄车的内饰、仪表盘、驾驶系统和车座，以及其他需要特殊表现的构件。

2、户外汽车拍摄

户外拍摄汽车广告，需要选择合适的天气、时间和场地。
一般比较高档的轿车，需采用棚内拍摄，再添加外景合成的方法。
即使这样，也要适当考虑外景的气象和环境色彩，以及合成后的车身是否与环境相吻合。
有的新款车辆，为了证明性能和质量，会长途跋涉进行实景拍摄；
有些车需要拍摄在雪地、风沙等情境中进行的画面，也会采取实景拍摄；
一些大型货车、越野车等车型，为了表现特殊的效果，只能在户外拍摄了。

户外拍摄汽车，需选好外景地，并做好行进路线和时间计划，
准备好携带的器材和拍摄工具，如相机、数码后背、胶片和需用的镜头、笔记本电脑等，
还要准备两块宽2米、长8米的遮光布（一黑一白），以遮挡拍摄时车身腰线以下的杂光，
并附带几块反光板，以及清洗工具，如水桶、刷子、毛巾、玻璃清洁剂、轮胎保护剂等。
如果拍摄静态的汽车，需要将车身清洗干净，包括车窗玻璃、轮胎等，轮胎还应喷上轮胎保护剂，
以显示其关泽并使之具有立体感。
户外拍摄要看天吃饭，薄云天气效果最好，若遇到强烈阳光，又无法等待，可以将车开到阴处拍摄。
利用早晚晨昏的低角度平射阳光，也可以获得理想的效果。
当然，采用侧逆光可以使车身具有强烈的立体感，静态的车子，
应注意腰线以下的杂光，要像在摄影棚内拍摄那样，用遮光布挡住杂光，使之成为整体。
越野车还可以停在前高后低的斜坡上，将避震簧压缩或拉长，以充分显示其悬挂系统的越野性能。

也可以在行驶中拍摄，尤其越野车，可以选择浅水洼地和黄土砂石路面快速行驶，
以产生水花四溅或粉尘飞扬的景象。
尤其在侧逆光条件下拍摄，可以获得气氛强烈的画面效果。

3、车内细节拍摄

拍摄汽车内饰，最难的就是布光了。
轿车比较低矮，车内空间小，连转身都困难，想布光就更加难了。
所以国外许多摄影师都采用锯顶的方法进行拍摄，但此举无疑提高了拍摄成本，效果也不一定理想。
但我们可以运用手电筒人工布光，在车顶安上反光板，用弱光从侧面照明，
让助手持着手电筒在仪表盘上来回照明，曝光3分钟，获得的效果令人惊奇。

轿车内空间狭小，长时间曝光必须用三脚架固定相机，一般的三脚架在车内难以架设，
可以找能搁置在桌面上的小型三脚架代用，也可卸去车门，
用影棚内拍照使用的立体式相机固定架，将横梁伸进车内，再固定相机，就可以拍摄了。
拍摄仪表盘和驾驶系统，需要保持原有的透视比例关系，
但过近的拍摄距离，用较广的视角容易使其失真，
可以用标准镜头，分区、分段等距离平行移动拍摄，最终在计算机上合作。