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我来教你拍出汽车大片

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发表于 2015-3-2 05:49:35 | 查看全部 阅读模式

来吧兄弟,一起玩一起讨论!

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汽车消费在我国呈现上升势头,汽车广告拍摄订单也越来越多。
无论你是商业摄影师,还是爱车一族,本教程都可以帮你拍出汽车大片。

拍摄汽车,就所处环境来说,可分为摄影棚内拍摄和户外拍摄两种;
就拍摄内容来说,又可分为外形款式和车内状况两大类;
而就表现形式来看,则是百花齐放,各显神通了。




1、棚内汽车拍摄

汽车拍摄是商业摄影中难度最高的题材之一,由于汽车体积大,
表面的烤漆与玻璃窗户会产生强烈的反光,这给拍摄现场和布光提出了一些特殊要求。

首先,摄影棚要有足够的面积和高度,150平方米的面积,拍摄现场只能勉强可以摆开;
350平方米的专业摄影棚,可以操作的空间就比较舒适了。
摄影棚的空间高度也是需要关注的问题,如果顶部需要架灯,高度需要在7米以上;
如果顶棚和地面都做成无接缝的圆弧形,5米高度就够了,但要将拍摄区刷成白色,以供灯光反射。

其次,需要比较多的灯具,多的要二三十只,并且需要大型排灯。
光源可以采用发光恒定的持续光源,如电影用的镝灯,或可调亮度的高质量闪光灯。
具体的布光方式有,在顶部拉一块宽3米、长5米左右的白布或硫酸纸,
白布可作为由下而上打光的反光板,用硫酸纸则直接在顶部架灯,通过硫酸纸打光,
使多个光源发出的光形成一个整体。




在影棚拍摄汽车,首先是确定好拍摄角度。
按选择的角度泊好车位,调整好顶部的排灯或照明光源,再在车的背后和侧面,
距离1.5左右竖起高2米、长度超过车身的硫酸纸柔光屏,在其后并排安放多个光源,
调整每只灯的强弱,将车身打亮;车身的正面,也要使用多只柔光灯,
以照亮车上的挡风玻璃、前脸和车头灯部位。
必要时,灯前还要加挡硫酸纸。有的部位如车轮、需要用带蜂巢的裸灯打局部硬光。
无接缝的圆弧影棚,对车身和车顶的照明,可以直接将灯打在墙体和顶棚上,以形成柔和的反光。
对汽车大的部位布光完毕,还需进行细微的调整和修饰,
主要是添加反光板和调整光的软硬、强弱,对汽车的细部进行刻画。
如车窗的反光、轮胎的细节和饰盖的质感,还有前灯、尾灯的细节和反射面的亮度,
以及车身、车头、车脸上各种体现车型的线条等。
尤其是汽车腰线的表现,需用宽0.8米、长度超过车身的黑布拉在车身的侧面,
挡住各种杂光的影响,并按车身腰线的高度调整高低。
如车身为银灰色或白色,则可以改为浅灰色的布或纸,使车身腰线以下的部位颜色稍深。




初调后,便可以试拍,用数码后背或数码相机拍摄后,在计算机屏幕上看效果,
然后进一步调整细部的光线,如对曝光过度、光影杂乱部位进行校正,以及对外形线条进行强化,
对局部构件质感和细部层次的过度进行调整等。
试拍和调整可能需要重复多次,这时经验和耐心同样重要。
在反复调整和试拍过程中计算机操作人员应在现场配合,而不是等拍摄完成后再作后期加工。

整车拍摄完毕,可以按订单的内容拍摄侧身、车头、车窗、前脸、车灯、车胎、车尾等其他部位和局部。
最好还需要拍摄车的内饰、仪表盘、驾驶系统和车座,以及其他需要特殊表现的构件。




2、户外汽车拍摄

户外拍摄汽车广告,需要选择合适的天气、时间和场地。
一般比较高档的轿车,需采用棚内拍摄,再添加外景合成的方法。
即使这样,也要适当考虑外景的气象和环境色彩,以及合成后的车身是否与环境相吻合。
有的新款车辆,为了证明性能和质量,会长途跋涉进行实景拍摄;
有些车需要拍摄在雪地、风沙等情境中进行的画面,也会采取实景拍摄;
一些大型货车、越野车等车型,为了表现特殊的效果,只能在户外拍摄了。




户外拍摄汽车,需选好外景地,并做好行进路线和时间计划,
准备好携带的器材和拍摄工具,如相机、数码后背、胶片和需用的镜头、笔记本电脑等,
还要准备两块宽2米、长8米的遮光布(一黑一白),以遮挡拍摄时车身腰线以下的杂光,
并附带几块反光板,以及清洗工具,如水桶、刷子、毛巾、玻璃清洁剂、轮胎保护剂等。
如果拍摄静态的汽车,需要将车身清洗干净,包括车窗玻璃、轮胎等,轮胎还应喷上轮胎保护剂,
以显示其关泽并使之具有立体感。
户外拍摄要看天吃饭,薄云天气效果最好,若遇到强烈阳光,又无法等待,可以将车开到阴处拍摄。
利用早晚晨昏的低角度平射阳光,也可以获得理想的效果。
当然,采用侧逆光可以使车身具有强烈的立体感,静态的车子,
应注意腰线以下的杂光,要像在摄影棚内拍摄那样,用遮光布挡住杂光,使之成为整体。
越野车还可以停在前高后低的斜坡上,将避震簧压缩或拉长,以充分显示其悬挂系统的越野性能。

也可以在行驶中拍摄,尤其越野车,可以选择浅水洼地和黄土砂石路面快速行驶,
以产生水花四溅或粉尘飞扬的景象。
尤其在侧逆光条件下拍摄,可以获得气氛强烈的画面效果。




3、车内细节拍摄

拍摄汽车内饰,最难的就是布光了。
轿车比较低矮,车内空间小,连转身都困难,想布光就更加难了。
所以国外许多摄影师都采用锯顶的方法进行拍摄,但此举无疑提高了拍摄成本,效果也不一定理想。
但我们可以运用手电筒人工布光,在车顶安上反光板,用弱光从侧面照明,
让助手持着手电筒在仪表盘上来回照明,曝光3分钟,获得的效果令人惊奇。

轿车内空间狭小,长时间曝光必须用三脚架固定相机,一般的三脚架在车内难以架设,
可以找能搁置在桌面上的小型三脚架代用,也可卸去车门,
用影棚内拍照使用的立体式相机固定架,将横梁伸进车内,再固定相机,就可以拍摄了。
拍摄仪表盘和驾驶系统,需要保持原有的透视比例关系,
但过近的拍摄距离,用较广的视角容易使其失真,
可以用标准镜头,分区、分段等距离平行移动拍摄,最终在计算机上合作。






评论2

zerohourLv.9 发表于 2015-3-11 08:40:49 | 查看全部
世界真奇妙
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scofieldLv.5 发表于 2015-3-27 17:01:37 | 查看全部
技术的神奇
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